旭川空港に降りて、到着ロビーを出たところで足が止まる。バスは何番のりばから出るのか、券売機で買うのか、Suicaは使えるのか。土地勘のない空港ほど、この最初の数分が不安になりがちです。
先に結論をお伝えします。旭川駅へ向かうバスはどれも750円で、乗り場は①番のりばです。迷いやすいのは運賃や乗り場ではなく、支払い方法と便の選び方の2つ。とくにSuicaなどの全国交通系ICカードは、主要な2路線でどちらも使えません。
この記事では、旭川駅方面のバスの選び方、乗り場、時刻表の読み方、路線ごとにばらばらな支払い方法を整理します。空港から旭川駅へ出る場面だけでなく、旭川駅から空港へ戻る場面も扱います。
- 旭川駅へ行けるバスは4路線あり、運賃はいずれも750円
- 空港の乗り場は①番のりば。道北バスは乗車と降車で停留所が違う
- 空港発のバスは飛行機の到着に合わせて出るため、時刻表の読み方にコツがある
- 主要2路線ではSuica・Kitacaが使えない。使えるのは現金・独自ICカード・クレジットカードのタッチ決済
- 旭川駅から空港へ向かうときの乗り場と、乗り遅れない便の選び方
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | 旭川空港 ⇔ JR旭川駅(旭川駅前バスタッチ) |
| 運賃 | 750円(4路線とも同額)。77番線は共栄バスセンター・東光16の5からなら690円 |
| 所要時間 | 35〜45分程度(77番線・道北バス直行便・ラベンダー号) |
| 本数の目安 | 77番線が1日9往復、道北バス直行便が1日2往復、75番線が1日3往復 |
| 支払い | 現金/独自ICカード(Asaca・DoCARD)/クレジットカードのタッチ決済。全国交通系ICカードは77番線・道北バス直行便とも不可 |
| 乗り場 | 空港=①番のりば/旭川駅=旭川駅前バスタッチ⑨番 |
| 確認元・確認日 | 旭川電気軌道・道北バス・ふらのバス各公式(2026年9月19日確認) |
旭川駅へ行けるバス|4路線あるが運賃は同じ

旭川空港から旭川駅へ行けるバスは、運行会社の違う4つの路線です。運賃はどれも750円で横並び。違うのは所要時間と本数になります。
| 路線 | 運行会社 | 所要時間 | 本数 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| 77番線(空港連絡バス) | 旭川電気軌道 | 約45分 | 1日9往復 | 航空便に合わせて出る本命 |
| 直行便 | 道北バス | 35分 | 1日2往復 | 最速。ただし時刻が合うかで決まる |
| 75番線(各停) | 旭川電気軌道 | 公式時刻表で確認 | 1日3往復 | 東神楽を経由する各停タイプ |
| ラベンダー号 | ふらのバス | 約42分 | 公式時刻表で確認 | 富良野行きの途中で旭川駅・空港に停まる |
旭川電気軌道 77番線|まず確認したい本命
旭川空港のアクセスバスの中心は、旭川電気軌道の77番線です。航空便の到着・出発に合わせてダイヤが組まれ、時刻表には接続する便名が並びます。2026年9月〜10月のダイヤでは1日9往復。空港発は9時台から19時台まで、市内の始発停留所からは朝6時台から夕方17時台までの設定です。
旭川駅までの運賃は750円で、共栄バスセンターや東光16の5といった手前の停留所からなら690円。旭川電気軌道は2026年9月1日に運賃を改定しましたが、旭川駅〜旭川空港は据え置きで750円のままでした。同じ区間を走る道北バスと競合するためと見られます。
道北バス 直行便|35分で最速、ただし1日2往復
もう1社、道北バスが直行便を走らせています。途中の停留所に寄らないぶん、所要時間は35分と77番線より10分ほど短め。運賃は同じ750円です。
ただし1日2往復しかありません。旭川駅前発は10:00と16:00、旭川空港発は11:05と16:55の設定で、土日祝も同じ時刻。自分のフライトとこの時刻が噛み合えば速い選択肢ですが、そうでなければ最初から候補から外れます。
75番線・ラベンダー号|旭川駅にも停まる路線
この2つは空港アクセス専用ではありませんが、旭川駅にも停まります。
- 75番線(旭川電気軌道)… 東神楽を経由する各停タイプ。1日3往復で、2026年9月〜10月のダイヤでは空港発が8:45・11:45・18:05。運賃は77番線と同じ750円
- ラベンダー号(ふらのバス)… 富良野へ向かう路線バス。旭川空港とJR旭川駅前の区間だけ乗ることもでき、運賃は750円。旭川駅前から空港まで約42分。本数は公式サイトの時刻表で確認が必要
このほか旭岳温泉へ向かう「いで湯号」(66番線)も空港を経由しますが、旭川駅〜空港の区間運賃は公式資料で確認できなかったため、本記事では旭川駅へ向かう手段の対象外。旭山動物園や旭岳、富良野へ直接向かいたい場合は、旭川駅を経由しないルートもあります。目的地別の比較は旭川空港から旭川市内・旭山動物園・富良野への行き方比較にまとめました。
空港のバス乗り場|旭川駅方面は①番のりば

旭川空港で旭川駅方面のバスに乗るなら、①番のりばを目指します。旭川空港の公式サイトにはバスのりばと出入口・券売機の位置関係を示した図があり、到着してから探すより搭乗前に一度見ておくほうが落ち着いて動けます。
77番線は運賃を車内でも払えますが、到着ロビーの出入口3付近にはキャッシュレス専用の券売機も置かれています。クレジットカードやQR決済で乗車券を買う機械で、現金は使えない点に注意。77番線のほか、旭岳線やラベンダー号の券も扱っています。
時刻表の見方|バスは飛行機の到着に合わせて出る

旭川空港のバスで最初に知っておきたいのが、この仕組み。77番線の空港発は航空便ごとに1本ずつ設定され、公式の時刻表には接続する便名が並びます。「30分おきに来る」のではなく、「自分が乗ってきた便に対応する1本が出る」という考え方です。
この設計の利点は何か。航空機の到着が遅れた場合、バスも遅れて発車します。天候不良で到着が遅れても、バスだけ先に行ってしまう心配は基本的にありません。
本記事で全便の時刻を載せていないのは、この切り替わりが理由。年に何度も変わる数字を転載すると、読んだ時点で古くなっているかもしれません。運行会社の公式ページで、その期間のPDFを見るのが確実です。
支払い方法|Suicaは使える?

ここが旭川空港のバスでいちばん誤解されやすいところ。結論から書くと、77番線と道北バス直行便では、Suica・Kitaca・PASMOなどの全国交通系ICカードは使えません。「ICカード対応」と書かれた案内を見かけても、それは地元の独自カードを指しています。
| 路線 | 現金 | 独自IC(Asaca・DoCARD) | Suica等の全国IC | クレカのタッチ決済 |
|---|---|---|---|---|
| 77番線 | 可 | 可 | 不可 | 可 |
| 道北バス 直行便 | 公式に記載なし | 可 | 不可 | 可 |
| 75番線 | 可と思われる | 可 | 不可 | 不可 |
| ラベンダー号 | 可(整理券・降車時払い) | 公式に記載なし | 公式に記載なし | 公式に記載なし |
クレジットカードのタッチ決済は、旭川電気軌道が2025年2月から空港連絡バスを含む6路線で導入しました。77番線は対象、75番線は対象外。道北バスの直行便も、公式のQ&Aで空港線が対象に挙がっています。
荷物を持ったまま小銭を探すのは手間なので、道外から来るなら1,000円札を何枚か用意しておくと安心です。タッチ決済に対応したクレジットカードがあれば、そちらのほうが手早く済みます。
旭川駅から空港へ向かうとき|⑨番のりばと便の選び方

帰りは時間の読み方が逆になります。空港行きのバスが出るのは、旭川駅前バスタッチの⑨番のりば。駅前ロータリーの中で、イオンモール旭川駅前に近い側です。
77番線の空港行きは1日9本で、市内の始発停留所を朝6時台から夕方17時台まで出ています。道北バス直行便は10:00と16:00の2本だけ。自分のフライトの何本前に乗るかを、前日のうちに決めておいてください。1本逃すと、次が1時間以上先になる時間帯もあります。
所要時間は35〜45分程度ですが、冬季や朝夕の渋滞では余裕を見ておきたいところです。空港での保安検査まで含めると、出発時刻の2時間前には駅を出るバスに乗っておくと落ち着いて動けます。
冬・悪天候のときに気をつけること

旭川空港は視界が悪いときにも着陸しやすい計器着陸装置を備えており、冬でも比較的降りやすい空港です。それでも大雪の日は、空港から市内までの道路側で遅れが出ることがあります。
- バスは道路状況によって遅れることがある。冬はいつもより1本早い便を選ぶ
- 空港発の77番線は航空便に接続するため、到着が遅れてもバスは待つ
- 便数の少ない道北バス直行便・75番線は、遅れたときに次の便までの間隔が長い
なお、新千歳空港が悪天候で閉鎖され、旭川空港に着陸した場合(ダイバート)は事情が違います。札幌へ戻るルートや航空会社ごとの交通費の扱いは旭川空港に降りたら?JR・直行バスで札幌へ戻る方法にまとめてあります。
状況別|あなたに合う乗り方はこれ

| あなたの状況 | おすすめの乗り方 |
|---|---|
| 初めてで迷いたくない | 77番線。便数が多く、到着便に合わせて出る |
| 時刻がちょうど合う | 道北バス直行便。35分で最速。空港発11:05・16:55 |
| Suicaしか持っていない | 主要2路線では使えないため、現金かタッチ決済対応のクレジットカードを用意する |
| 富良野・美瑛へ向かう | ラベンダー号。旭川駅へ出ずに空港から富良野方面へ向かえる |
| 荷物が多い・人数が多い | レンタカーも検討する。旭川駅へ出る手間が省ける |
| 朝いちばんの便で帰る | 77番線の始発は市内6時台発。前日に時刻を確認しておく |
車での移動を考えているなら、旭川空港レンタカーの選び方で各社の送迎・冬装備の違いを比べています。
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よくある質問
Q. 旭川空港から旭川駅までタクシーだといくらですか?
A. 通常料金で5,000〜6,000円程度、所要は30分ほどが目安です。バスの750円と比べると差は大きいものの、バスのない時間帯や人数が多い場合には選択肢になります。
Q. Suicaが使えないのは不便では?
A. 現金のほか、クレジットカードのタッチ決済が77番線と道北バス直行便で使えます。カードを読み取り機にかざす方式で、事前のチャージは要りません。
Q. 大きなスーツケースを持って乗れますか?
A. 旭川電気軌道の空港連絡バスでは、トランクに収納できる荷物は1人1個まで(容積0.25㎥・長さ2m以内・重さ30kg以内)と案内されています。トランクのスペースには限りがあり、複数ある場合は断られることも。ペット・貴重品・精密機器・危険物は、大きさに関わらず預けられません。
Q. 10月25日以降の時刻表はいつ公開されますか?
A. 旭川電気軌道の公式サイトには、次期ダイヤの公開予定日が記載されていません。現在は期間ごとのPDFが順次掲載される形のため、旅行の直前に公式サイトを確認するのが確実です。
まとめ
旭川空港から旭川駅へのバスは、運賃も乗り場も分かりやすい構成です。4路線すべて750円で、乗り場は①番のりば。迷いどころは、所要時間と本数、そして支払い方法の3点に絞られます。
- 迷いたくないなら77番線。航空便に合わせて出るため、到着が遅れてもバスは待つ
- 時刻が合えば道北バス直行便が35分で最速。ただし1日2往復のみ
- 77番線・道北バス直行便ではSuica・Kitacaが使えない。現金かタッチ決済対応のクレジットカードを用意する
初めての空港は、乗り場が分かるかどうか心配になるもの。筆者が乗ったときは、案内に沿って歩くだけで迷わず着けました。ただ当時の支払い方法は覚えておらず、今回調べ直して分かったのは、路線ごとに扱いが違うという点。降りてから慌てないよう、搭乗前に一度確認しておくことをおすすめします。
参考:旭川電気軌道 公式サイト(空港連絡バス・運賃表・時刻表PDF)/道北バス 公式サイト(旭川空港直行便・タッチ決済Q&A)/ふらのバス 公式サイト(旭川線運賃表)/旭川空港 公式サイト(バスのりば案内)。いずれも2026年9月19日確認。
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